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粘合剂材料卡效益设计模拟和测试- (04/27/2021)
最重要的是,高效且经济高效的设计方法涉及使用计算机模拟模型来确定要使用的最佳材料。而不是在产品上进行物理测试,计算机......
新的210ml粉盒尺寸用于Fusor修复胶粘剂- (04/21/2021)
你问了,我们听了:大多数Fusor产品现在有全球标准包装,210毫升(7.1盎司)填充率。细微的变化,从修改到粘合剂混合,新的包装…
消除对昂贵的自粘lsr的需求- (03/24/2021)
一种新的黏附添加剂技术,Chemlok 3Stream,正在颠覆液态硅橡胶(LSR)行业,它将常规的LSR转变为自粘LSR。这项新技术消除了……
防止拖车面板上的通读-即使使用薄基板- (03/10/2021)
如今的拖车通常使用薄规格的基片,而不是以前标准的厚规格的铝或钢组件。铝是最常见的基材,与…
了解单组分和双组分接缝密封剂的程序- (02/05/2021)
在汽车、工业重型卡车、公共汽车和拖车维修时,接缝密封件是复制工厂外观的重要组成部分。目前,维修店可以使用…
何时使用直接金属与标准缝密封剂 - (02/05/2021)
您选择用于修复的接缝密封剂的任务是提供一个坚固的腐蚀保护水平,同时将金属表面粘接在一起。坚韧灵活的材料仿照工厂。
案例研究:使用结构胶粘剂的越野车- (02/03/2021)
Erik Petroni是Never Quit Never llc的主管,该组织在世界各地为美国武装部队成员举办免费的美国军事健康和健身活动,重点是……
汽车装配用2k和1k胶粘剂- (01/11/2021)
汽车制造商发现了从单组分(1K)解决方案转化为双组分(2K)胶粘剂的充分动力。随着汽车设计的进步,整个行业正朝着……
用2k胶粘剂消除汽车零部件的通读- (10/20/2020)
汽车组装应用要求使用特定的2K胶粘剂来粘接基材,而不会导致通读。键合线通读(BLRT)是指可视失真(表面…
汽车装配用胶粘剂减少应力点- (09/09/2020)
在过去,汽车装配过程中,仅仅依靠用铆钉或焊接机械紧固金属部件。机械紧固有其缺点,包括…
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