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电动汽车电气化解决方案

电气化是未来的趋势。在技术进步、环保意识和消费者行为改变的推动下,从内燃机到电动汽车的转变正在加速。电动汽车的崛起将带来广泛的客户期望重置,大量新的原始设备制造商(OEM)设计和许多新的工程需求。

电气化解决方案

高度设计、创新的解决方案,满足电动汽车时代的需求。从材料到机械解决方案,我们随时准备为电动汽车行业的客户提供支持。

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电动汽车和电动汽车电池用涂料
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电动汽车和电动汽车电池用粘合剂
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电气化:不仅仅是一种趋势

这段视频解释了电气化不仅仅指电动汽车;电气化是如何用电池技术取代传统的化石燃料为采矿设备、海上运输甚至你的家提供动力的。
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Parker Hannifin拥有广泛的电动汽车产品组合。
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常见问题

如何保护我的电池免受震惊?

电池可以通过两种方式保护免受冲击——灌封材料和机械隔离。为了保护电池免受冲击,使用一种盆栽材料,在电池周围喷洒一种液体,然后将其固化为软固体,阻尼将传递到电池上的振动,并防止或显著减少电池在冲击下的运动。为了使用机械隔离来保护电池免受冲击,电池组可以使用基于弹性体的支架连接到车辆的其余部分,以吸收和阻尼任何传递到电池组的振动。灌封材料和机械隔离可以相互结合使用,以额外的冲击和振动保护。

电动汽车使用什么类型的电池?

目前,锂离子电池是电动汽车中最常见的电池。每辆全电动汽车底部都有一个电池组,大小约为大号床垫,其中包含数百到数千个单独的锂离子电池,具体取决于电池的几何形状-圆柱形、棱形或小袋。所有电动汽车使用这些电池主要是因为它们的高功率密度,这最终使车辆具有更长的行驶里程。其他电动汽车,如插电式混合动力车(PHEV)或混合动力车(HEV)也通常使用锂离子电池,尽管有些使用镍氢电池。镍氢电池通常较便宜,在极端温度下性能更好,但它们的功率密度也低于锂离子电池,充电或放电速度也不如锂离子电池。