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我们在26个国家拥有3100多名员工,在全球拥有19个生产设施和10个研发中心,为客户服务。

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带交通锥的白色吊杆卡车

服务工作卡车

耶和华结构粘合剂在制造期间被证明是在制造期间粘合卡车体,而不是焊接或紧固,这降低了劳动力成本和循环时间。我们的粘合剂增加产量;降低材料成本和重量;并提高力量。

谈论专家

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服务卡车应用

结构粘合剂消除了维修工作卡车上对机械紧固件、焊接和铆钉的需求。我们的粘合剂用于各种车辆,如紧急车辆(救护车和消防车)、吊杆卡车、箱式卡车、多用途卡车和最后一英里运输卡车。观看视频,了解我们今天使用的一些粘合剂。

在土路的服务卡车
服务卡车网络研讨会按需

观看我们的随需应变网络研讨会,您将了解结构粘合剂如何适用于各种服务卡车应用,以及如何使用它们提高设计灵活性、产品强度和长期耐用性,同时减少总体制造时间和成本。

服务工作卡车和装配工申请表

侧壁粘接

光滑的侧壁正迅速成为工作卡车行业所有客户期望的标准。无论您是第一次提供光滑的一面墙,还是希望降低其他粘接方法所需的生产成本,我们都为您提供完美的结构粘接解决方案。

关门

门封闭物可以是制造质量和美学最具挑战性的特征之一。幸运的是,我们熟练能帮助减少或更换焊接框架,从而创造更具成本效益和美学上的最终产品。

面板粘接

自从侧壁复合面板的第一次开发以来,我们一直在这里为运输行业开发结构绑定解决方案,并获得应用专业知识。我们的卡车和拖车粘合剂可以加入面板,没有难以置信的机械紧固件和铆钉。

保税HVAC单位

设计高效的暖风、通风与空调装置并将其连接到维修车辆可能是一项挑战。我们提供一系列独特的粘合剂,旨在通过粘接接头传递热量。

屋面粘结

屋顶的不当和密封可以是任何制造商最昂贵的保修项目之一。无论您是否正在寻找更换机械紧固件的解决方案或更快的粘合剂才能下降到现有的生产过程中,我们都提供了经过验证的结构粘合粘合剂,该粘合粘合剂首次进行密封。

带结构粘合剂的白箱卡车

金属粘合

好的焊工很难找到,甚至更难留住——这是制造商面临的挑战。使用LORD卡车和拖车粘合剂消除车辆设计中的焊缝和铆钉,这些粘合剂用于粘合运输行业常用的金属。我们的粘合剂可防止异种金属的电偶腐蚀。

红色火车

塑料粘接

我们为服务车提供一套独特的金属粘合剂,可与塑料交叉粘合。我们的结构粘合剂具有高延伸率,以适应将塑料纳入您的设计中的热膨胀挑战。我们有全系列的塑料粘合剂可供您使用。

白色吊杆卡车或白色斗式卡车

铆钉和焊接减少

为服务工作卡车行业设计的用于粘合金属的粘合剂可以减少机械紧固件引起的不均匀应力分布,消除焊接产生的疤痕,而不会造成回火损失。让我们帮助您减少或消除铆钉、机械紧固件或更换焊接。

白色和橙色救护车

接缝密封

你得到你所付出的。许多公司提供接缝密封选择,但相信我们为您的制造需求提供独特的解决方案。如果泄漏的保修费用在您的利润中享有净额,则不存在低成本产品的价值。允许我们向您展示Seam密封需求的解决方案,并使用我们的长期产品。

查看维修工作卡车的结构粘合剂

比较几种结构粘合剂,找出最适合您的服务卡车应用的粘合剂。如果您不确定哪种粘合剂适合您,请咨询我们的粘合剂专家,他们可以帮助您选择合适的粘合剂。

工程第2部分特色:运输案例研究
了解一家卡车制造商如何使用下一代丙烯酸粘合剂代替其卡车底座上的焊接。
使用粘合剂的保修申请更少
一家生产货运卡车和移动货车的主要制造商发现,该公司80%的保修索赔与铆钉周围的漏水有关。

资源

了解服务工作卡车上使用粘合剂的位置,根据应用,建议使用哪种粘合剂。
丙烯酸粘合剂提供成本效率提高,美观更好和改善的抗冲击性的优点。它们非常适合在包括商用车辆的多种制造和制造区段中的应用。

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